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行政院長蘇貞昌一行人，六日前往仁水隧道視察東部重大建設「台九線蘇花公路山區路段改善計畫」，除了慰勞施工團隊辛勞外，並期許蘇花改在工安無虞下如期如質儘早通車。「台九線蘇花公路山區路段改善計畫」分蘇澳~東澳、南澳~和平、和中~大清水三路段，總計改善長度約三十八.八公里，工程包括八座隧道總長二十四‧五公里，約佔總計畫長之六十二%，因工程位於東部變質岩區，地質複雜且多變，施工困難度極高。其中蘇澳~東澳段雖遭遇多重不良環境險阻，然而施工團隊卻仍全力挹注資源、努力不懈，終於排除萬難，於去年二月五日開放通車。蘇院長及交通部長林佳龍視察明年春節前即將通車的仁水隧道，蘇花公路改善工程處長邵厚潔針對蘇花改計畫執行情形做一簡報，了解隧道內水霧系統設施，在隧道內火災發生後六分鐘自動啟動。蘇院長深刻感受到蘇花改工程團隊對當地環境保護的用心及努力，致贈加菜金感謝施工團隊長期對蘇花改工程無私的奉獻，及期許「給民眾一條安全回家的路」如期如質通車。院長蘇貞昌指出，在東部公路建設山線蘇花改二期工程，東澳~南澳、和平~和中、大清水~崇德路段公路總局辦理改善可行性研究，並期望盡速動工。除了公路建設增加軌道建設，解決一票難求的狀況，軌道建設相關工程配套管理設施，要注意衛生及危安。「公路好了、軌道注意到了，客源要能來」，新南向甚至日本人到東部地區旅遊配套措施補助，東部地區有很多國外想像不到的好地方，希望交通部藉由這次觀光旅遊補助，多放一點在宜花東，也獎勵旅行社和業者，大方地想各種方式吸引觀光客。花蓮縣長徐榛蔚指出，建置環島快速公路網，將台灣發展為觀光島，迎接全世界的觀光客。山線蘇花改二期工程，東澳~南澳、和平~和中、大清水~崇德路段能盡快動工，蘇花改工程，透過專責的機構對東部整體交通做一個短期、中期、長期的規劃。八月一日起，大陸限制來台自由行，雖然行政院及時推出秋冬補助方案更增加了綠島、蘭嶼與小琉球的補貼，以及行政院長蘇貞昌與交通部長林佳龍因為看到花東交通不便，更提出到花蓮、台東旅遊的交通給予補貼方案，不過她針對中央的交通補貼方案，仍要進一步反映花東觀光產業心聲提出建言，是否中央可將新南向的飛機航線拉到二線城市的花蓮機場，讓港、澳、日、韓旅客都能來到花蓮觀光並進行機票補貼，此外，透過補貼鐵路與公路的交通，大型郵輪也可停泊花蓮港，才能為花東兩縣帶來實際的觀光助益。